測試背景
包裝測試可以在產(chǎn)品周期的許多階段進(jìn)行:新產(chǎn)品發(fā)布之前、新包裝重新設計、產(chǎn)品損壞是貴公司的問(wèn)題時(shí),或當您的客戶(hù)需要測試時(shí)。最好的準備方法是盡可能早地在包裝設計中進(jìn)行包裝運輸測試。
其中,ISTA 3 系列程序是在世紀之交創(chuàng )建的,當時(shí)越來(lái)越多的實(shí)驗室可以使用各種類(lèi)型的跌落測試儀和伺服液壓振動(dòng)臺。促成其獨特測試方法的另一個(gè)主要因素是振動(dòng)和沖擊數據記錄的龐大且不斷增長(cháng)的主體,這些數據被迅速匯總為可重復的實(shí)驗室事件。
ISTA 3系列程序通常被稱(chēng)為“完全模擬”測試。雖然它們在很多方面模仿了 ISTA 1 和 ISTA 2 系列,但它們在以下方面與這兩者截然不同:
1. 它們取消了獨立的壓縮測試,取而代之的是所謂的壓縮振動(dòng) ,壓縮振動(dòng)是在包裝的一個(gè)或多個(gè)(盡可能)方向上的頂部載荷下的隨機振動(dòng)。要使用的頂部載荷是根據其尺寸而不是根據其重量來(lái)計算和分布在測試包裝上的。這里唯一的例外是ISTA 3E測試,它真正尋求模擬“倉庫壓縮”,這在整車(chē)環(huán)境中更常見(jiàn),而不是 LTL 環(huán)境中典型的“振動(dòng)和壓縮”組合。
2. 它們顯著(zhù)降低了所有包裹重量類(lèi)別的跌落高度,以對邊緣、角落和面產(chǎn)生更真實(shí)且分布更均勻的影響。
3. 他們采用兩種新的、更現代的振動(dòng)曲線(xiàn)來(lái)重現:
A. 真正的鋼彈簧卡車(chē)振動(dòng),以及
B. 顛簸得多的短軸距卡車(chē),這是典型的包裹遞送環(huán)境。
4. ISTA 3 系列程序明顯區分不同類(lèi)型的包裝- 標準、小型、扁平、細長(cháng)、提桶或短圓柱包裝(3A 中)、200 磅以下和200 磅以上的單個(gè)負載,或托盤(pán)式負載(3B 中)和組合式(3E 中)負載。這些包裝類(lèi)型中的每一種都有不同的測試序列,以反映它們在運輸中的特征行為。還有一個(gè)好處:ISTA 3A 中的一種非常獨特的測試方法,用于解決空運時(shí)含有液體的包裝,這需要在低壓室中振動(dòng)。
5. 在用于托盤(pán)裝載的 ISTA 3B 程序中,大量關(guān)注托盤(pán)搬運模擬,反映托盤(pán)的推拉、角的旋轉、所謂的“叉車(chē)濫用過(guò)程”循環(huán),它挑戰了托盤(pán)的完整性托盤(pán)本身以及負載和托盤(pán)之間的綁定(連接)。
6. ISTA 3B 還使用了一個(gè)非常關(guān)鍵的穩定性Tip/Top Over 3B 測試,它可以準確預測穩定性損失,這對于組合負載和高重心托盤(pán)負載非常重要。這是一種非常簡(jiǎn)單但具有革命性的工具,可以預測減速力和離心力的綜合影響,這些影響通??刂瓶ㄜ?chē)內的包裹。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它模擬了駕駛員踩剎車(chē)、急轉彎和/或越過(guò)道路上的一些嚴重顛簸時(shí)發(fā)生的情況。
所有這些變化都造就了一個(gè)非常強大和可靠的系統,可以測試和評估整個(gè)品種的小到大負載,并通過(guò)分銷(xiāo)渠道可靠地預測它們的性能。3 系列已獲得承運人和托運人的高度認可,是目前評估小到大負載(無(wú)論是單個(gè)還是托盤(pán))的最流行方法。
測試適用范圍
ISTA 3系列:完全模擬性能測試
旨在提供對一般造成損壞的運動(dòng)、力、條件和運輸環(huán)境順序的實(shí)驗室模擬。適用于廣泛的環(huán)境,例如各種車(chē)輛類(lèi)型和路線(xiàn),或不同數量的處理暴露。特性將包括簡(jiǎn)單形狀的隨機振動(dòng)、應用于樣品包裝的不同跌落高度和/或大氣條件。這些 ISTA 程序和測試提供了縮短封裝開(kāi)發(fā)時(shí)間的好處,增加了滿(mǎn)足產(chǎn)品發(fā)布期限的信心。它們還確保對產(chǎn)品的保護,這表明由于減少運輸損壞和產(chǎn)品損失而增加了利潤。它們還可能導致更平衡的分銷(xiāo)成本和更高的客戶(hù)滿(mǎn)意度。
測試類(lèi)型 | 適用范圍 | 基本要求 |
---|---|---|
ISTA-3A | 包裹遞送系統貨件重量不超過(guò) 70 公斤(150 磅)的包裝產(chǎn)品 | 環(huán)境處理試驗、壓力試驗、固定位移試驗或隨機振動(dòng)試驗和沖擊試驗。 |
ISTA-3B | 零擔 (LTL) 運輸的包裝產(chǎn)品 | 環(huán)境處理試驗、壓力試驗、固定位移試驗或隨機振動(dòng)試驗和沖擊試驗。 |
ISTA-3E | 整車(chē)裝運的類(lèi)似包裝產(chǎn)品 | 環(huán)境處理試驗、壓力試驗、隨機振動(dòng)試驗和沖擊試驗。 |
測試簡(jiǎn)介
ISTA 3A 程序適用于 150 磅以下的單個(gè)包裹。ISTA 3A 是用于預測包裹運輸環(huán)境的最佳測試方法。 72 小時(shí)氣候調節是可選的,(有 6 種溫度和濕度組合可供選擇)。此程序區分標準、小型、扁平、細長(cháng)和圓柱包裝。每一個(gè)都有不同的測試順序。
標準方案的 3 個(gè)強制性部分是:
A. 沖擊(自由落體墜落)序列 1 - 總共 9 次墜落,其中最后 2 次在底部,前一次到最后一次墜落的高度是其他墜落高度的兩倍。對于較重的負載,跌落高度較小。
B. 計算頂部載荷下的隨機振動(dòng):鋼彈簧卡車(chē)輪廓 - 底面 60 分鐘,大側面 30 分鐘,小側面 30 分鐘,再加上根據“短軸距”輪廓在底部空載 30 分鐘。
C. 沖擊(自由落體掉落)序列 2 - 總共 7 次掉落。
ISTA 3A 還規定,無(wú)論何時(shí)測試瓦楞紙外包裝,都要對樣品進(jìn)行基重測試,并將結果記錄在測試報告中。
空運和/或高空運輸的包含液體的包裹根據適用于空運的不同振動(dòng)曲線(xiàn)在低大氣壓力下執行兩個(gè)不同的振動(dòng)部分。
跌落沖擊測試
ISTA 3B 程序適用于 4 種包裝類(lèi)型:
a. 200 磅以下的標準包裹,
b. 超過(guò) 200 磅的標準包裹,
c. 對于圓柱形(不考慮重量)和
d. 托盤(pán)式或滑動(dòng)式包裝類(lèi)型。
其中,ISTA 3B 是用于預測 LTL(小于卡車(chē)裝載)運輸環(huán)境的最佳測試方法。
72 小時(shí)氣候調節是可選的,(有 6 種溫度和濕度組合可供選擇)。每種包裝類(lèi)型的測試順序都不同,因此我們將在此重點(diǎn)介紹托盤(pán)化裝載測試順序,包括 7 個(gè)步驟,這也是最長(cháng)的一個(gè)。
A. 托盤(pán)兩側的Tip/Top Over測試到 22 度。如果其中任何一個(gè)導致托盤(pán)傾翻(我們可以在可能的情況下阻止實(shí)際傾翻的負載),則必須在報告中進(jìn)行標記。請注意所有組合、托盤(pán)和拉伸包裝的物品的托運人 - 這會(huì )提前告訴您貨物是否會(huì )以多米諾骨牌效應的形式到達您的客戶(hù)。
B. 旋轉邊緣跌落和角跌落
C. 在 2 個(gè)相對的側面進(jìn)行斜臺沖擊至 48 IPS 或從 3" 高度的自由落體跌落
D. 頂部負載隨機振動(dòng) (鋼彈簧卡車(chē)配置文件,以小時(shí)為單位的時(shí)間 =(運輸英里)/5,以 30 分鐘為增量)
E. 叉車(chē)操作順序,包括“叉車(chē)濫用過(guò)程”4 個(gè)周期
F. 旋轉邊緣跌落和角跌落
G. 斜臺沖擊至48 IPS 或旋轉邊緣從 3" 高度跌落
隨機振動(dòng)測試
ISTA 3E程序:旨在用于3種封裝類(lèi)型,這總是固定在一起作為單個(gè)負載:
a. 托盤(pán)/滑板上的成套包裹用拉伸包裝或捆扎在一起,無(wú)論重量如何,
b. 單臺機器綁在托盤(pán)上或通過(guò)其他機械方式固定在托盤(pán)上,無(wú)論重量如何,
c. 帶有多個(gè)物品的托盤(pán)與頂部托盤(pán)或 HSC(不考慮重量)一起固定在套筒中。
ISTA 3E 是用于預測 FTL(整車(chē))運輸環(huán)境的最佳測試方法。72 小時(shí)氣候調節是可選的,(有 6 種溫度和濕度組合可供選擇)。每種封裝類(lèi)型的測試順序都相同。有5個(gè)必填部分:
A. 沖擊(斜臺沖擊)到42 IPS上的所有4個(gè)側面
B. 沖擊:2個(gè)旋轉邊緣從8"高度跌落
C. 抗壓測試(可以選擇使用施加和保持(AH)或施加和釋放(AR),或在負載分布板上使用普通靜重(DW)
D. 隨機振動(dòng)(鋼彈簧卡車(chē)輪廓,沒(méi)有頂部負載,時(shí)間(小時(shí))=(傳輸英里)/ 5,30個(gè)分鐘為增量)
E. 沖擊:2個(gè)旋轉邊緣從8"高度跌落
抗壓測試
服務(wù)范圍
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ISTA 4 系列:增強的仿真性能測試
ISTA 6 系列:會(huì )員性能測試(包括 6-FEDEX-A & B、Project 6-SAMCLUB & Project 6-Amazon.com)
ISTA 7 系列:開(kāi)發(fā)(熱)測試
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2. 客戶(hù)滿(mǎn)意度
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